ТНВД ЯЗДА 33 02: особенности конструкции и работы

Автомобили, оснащенные дизельными двигателями, используются как в Российской Федерации, так и в государствах СНГ. Седельные тягачи, самосвалы, дорожно-строительная техника, сельскохозяйственные машины исправно выполняют функции в климатических зонах и регионах, начиная от жарких пустынь и заканчивая территориями, скованными вечной мерзлотой. Подавляющая часть российской техники укомплектована двигателями Ярославского моторного завода. Агрегаты оснащены топливными насосами высокого давления тнвд язда 33 02 (и другими модификациями этого узла). Упомянутое оборудование нужно для подачи дизельного топлива в камеры сгорания ДВС.

Особенности конструкции

Насосы Ярославского завода дизельной аппаратуры модели 33 02 представляют собой V-образные агрегаты, характеризующиеся межсекционным расстоянием 36 мм. Узлы комплектуются обратным и прямым корректором и всережимным регулятором. Отметим, что ТНВД считается неотъемлемым узлом, входящим в состав системы топливоподачи дизелей, поэтому инженеры-конструкторы приложили значительное количество усилий к тому, чтобы эта деталь была надежна в эксплуатации и бесперебойно работала даже в неблагоприятных условиях.

Насос непосредственно впрыскивающий солярку функционирует благодаря валу с кулачком, который приводит в действие плунжерную пару. Благодаря этому под заданным давлением выполняется впрыскивание прецизионно отмеренной порции дизтоплива в цилиндры дизельного мотора. Из бака дизтопливо подается топливным насосом, а стабильное давление при вхождении в насосную секцию ТНВД обеспечивается редукционным клапаном, находящимся в корпусе устройства. Наличие всережимного (или двухрежимного) регулятора нужно, чтобы при любом режиме работы двигателя внутреннего сгорания поддерживалась устойчивая подача необходимых порций ДТ. Излишки горючего возвращаются обратно в бак благодаря наличию дренажного штуцера.

В состав конструкции ТНВД входят следующие элементы:

• вмещающий и защищающий комплектующие от механических воздействий корпус;
• регуляторное устройство;
• подкачивающий соляру насос;
• плунжеры с втулками с зубьями или подводками (прецизионная деталь);
• муфта опережения впрыска;
• возвратные пружины;
• рейки и штуцеры;
• нагнетательные клапаны.

Каждая деталь производится из высокопрочных материалов, так как подвергается значительным нагрузкам в процессе эксплуатации. Некоторые из них можно заменить по отдельности, другие, как например прецизионную плунжерную пару, необходимо устанавливать в сборе. Отметим, что все необходимые запчасти предлагается заказать в компании ЯрДизельАппаратура по выгодной цене.

Невзирая на то, что топливные насосы высокого давления – это качественные и надежные узлы, иногда все же требуется их замена. Часто о том, что ТНВД требуется ремонт или смена, можно судить по тому, что двигатель начинает работать с перебоями.

Выхлопы приобретают иссиня черный цвет, потому что подается излишнее количество солярки, которая не полностью сгорает (появляется повышенное количество копоти). Напомним, что хорошо отлаженный помогает обеспечить минимальный расход топлива при хороших тягово-динамических характеристиках транспортного средства. Кроме того, новый ТНВД способствует увеличению эксплуатационного ресурса двигателя.

Где заказать

Если требуется приобрести насосы высокого давления, предлагаем воспользоваться каталогом ЯрДизельАппаратура. Клиенты выбирают нашу компанию в силу следующих причин:

• номенклатура изделий из тысяч наименований;
• качество комплектующих (заводская гарантия);
• оперативная доставка в любой регион РФ и страны ближнего зарубежья;
• рекомендованные производителями цены;
• консультационная поддержка пользователей;
• несколько способов оплаты, скидки и акции.

Приобретая новые ТНВД, вы способствуете бесперебойной работе транспортного парка предприятия!