ЯЗДА ТНВД КАМАЗ: особенности, принцип работы, преимущества

Первый автомобиль КАМАЗ сошел с конвейеров Камского автомобильного завода 16 февраля 1976 года. С той поры были выпущены сотни тысяч грузовых автомобилей, седельных тягачей, самосвалов. Также на шасси КАМАЗов собирается специальная, дорожно-строительная, лесовозная техника и самоходные краны. Автомобили зарекомендовали себя в качестве высоконадежных транспортных средств, способных справляться с нагрузками в любых климатических зонах. КАМАЗы встречаются не только на дорогах России, Белоруссии и Казахстана, но и в Молдове, Таджикистане, Украине, Кубе, Венесуэле, Афганистане и других государствах земного шара.

Подавляющее количество техники комплектуется дизельными двигателями (это продиктовано соображениями экономической целесообразности). В их состав входит тнвд язда камаз, необходимый для впрыскивания дизельного горючего под повышенным давлением. Упомянутый узел собирается на Ярославском заводе дизельной аппаратуры. Каждый из топливных насосов высокого давления характеризуется образцовым качеством и надежностью в эксплуатации, а также долговечностью. Срок его службы обычно равен времени эксплуатационного ресурса двигателя внутреннего сгорания.

Особенности работы и конструкции

Представленные в веб-каталоге тнвд камаз включают в себя всережимные (или двухрежимные) регуляторы, валы с кулачком и толкатели, опережающие впрыск муфты, прецизионные плунжерные пары, содержащие втулки, пружины для возврата и гильзы, рейки и штуцеры, а также подкачивающие насосы. ТНВД приводится в действие благодаря работе коленчатого вала через передачу с зубьями и муфту опережения впрыска дизтоплива. Взаимодействуя с толкателем, кулачок приводит к смещению последнего. В результате из-за сжатия пружины поднимается плунжер, затем закрывается канал впуска и начинается процесс перекачки находящегося над ним горючего. По причине повышения давления открывается нагнетательное клапанное устройство и осуществляется подача солярки к форсунке, задача которой – распылить дизель в виде туманного облака. Затем за счет сжатия осуществляется воспламенение дизеля.

Находящие над плунжером остатки дизтоплива сливаются через клапаны в устройстве и его гильзе. Когда плунжерная деталь опускается, происходит открытие впускного канала и объем над плунжером вновь заполняется ДТ благодаря работе топливоподкачивающего насоса. Количество соляры определяет всережимный регулятор, который изменяет уровень подачи при разных режимах работы дизельного двигателя. При прямом повороте плунжера подается больше топлива, при обратном – меньше (так как отверстие винтового канала совпадает со сливным позже). Отрегулированный на заводе тнвд камаз обеспечивает экономный расход топливной смеси при оптимальных двигательно-тяговых характеристиках автомобиля.

Ремонт и техническое обслуживание

Для длительной и бесперебойной работы топливных насосов высокого давления необходимо регулярно проводить ТО (сроки выполнения указаны в техническом паспорте изделия). Оно включает в себя регулировочные и осмотровые работы, проверку перепускных клапанов, удаление воздушных масс из топливной системы, регулировку цикловых подач горючей смеси, проверку топливопроводов и патрубков, обслуживание насоса, подкачивающего топливо.

ТНВД пригодны к ремонту и восстановлению. Однако некоторые детали, например, плунжерные пары являются прецизионными комплектующими, поэтому их требуется менять на новые заводские аналоги. В нашей компании вы сможете заказать выполнение восстановительных работ по конкурентоспособной цене. Ремонт нужен в том случае, если возникают перебои в работе мотора, изменяется цвет выхлопов (становится чернее), двигатель с трудом запускается.

Некоторые преимущества

Реализуемые тнвд камаз производятся партнерами Камского завода и ничем не отличаются от тех, которые устанавливаются на сборочном конвейере. Оригинальные узлы гарантируют бесперебойную работу мотора и сохранение заявленных производителем характеристик (мощность, расход топлива и пр.). Кроме того, использование деталей от официальных изготовителей способствует увеличению эксплуатационного ресурса двигателя внутреннего сгорания, потребляющего дизельное топливо.

Новый тнвд камаз, эффективно подавая и распрыскивая горючее в камерах, помогает снизить уровень вредных для здоровья человека и состояния окружающей среды выхлопов. Также, как было упомянуто, снижается расход соляры, соответственно, уменьшаются затраты на эксплуатацию транспортного средства. Поставляемые заказчикам топливные насосы высокого давления выдерживают нагрузки, создаваемые рабочей средой и температурным режимом ДВС. Срок их эксплуатации составляет десятки лет при должном техобслуживании и своевременной замене комплектующих.

Мы рекомендуем воспользоваться услугами нашей компании по следующим причинам:

• выбор аппаратуры для дизельных двигателей от официальных изготовителей;
• гарантия качества и надежности;
• оперативная доставка по регионам и областям;
• конкурентоспособная стоимость изделий;
• выгодные условия для оптовых закупщиков;
• несколько способов оплаты.

Обращайтесь к менеджерам, чтобы получить больше информации о представленной в ассортименте продукции и сделать заказ!